我國的
電梯導(dǎo)軌發(fā)展歷史是怎樣的？電梯的壽命與人們使用的方法有關(guān)，為了延長電梯的使用壽命，確保其安全性及運(yùn)行質(zhì)量，人們又將對電梯投入使用后進(jìn)行一系列諸如維護(hù)、修理和改造服務(wù)。
某些電梯大公司聲稱其制造的電梯將于建筑物同存是有一定道理。我們認(rèn)為要達(dá)到此目標(biāo)，應(yīng)當(dāng)與其隨后的維護(hù)、修理和改造服務(wù)緊緊跟上是分不開的?？v觀我國電梯發(fā)展史，可以看出電梯技術(shù)在我國的發(fā)展非常迅速。應(yīng)用模糊理論，串行通訊技術(shù)以及微機(jī)控制技術(shù)取代陳舊的有觸點(diǎn)的繼電器控制;應(yīng)用先進(jìn)的變頻變壓調(diào)速取代落后的AC-2交流雙速拖動;以效率高的永磁無齒輪傳動或行星齒輪傳動取代效率低下的蝸輪蝸桿傳動;以變頻調(diào)速門機(jī)取代傳統(tǒng)舊式門機(jī);以無碰撞的光電門保護(hù)裝置取代傳統(tǒng)的機(jī)械式安全觸板。
以空心副導(dǎo)軌或輕型的T型導(dǎo)軌取代不符合標(biāo)準(zhǔn)的角鋼副導(dǎo)軌等等。科技進(jìn)步為在用梯的改造創(chuàng)造了良好的外部條件，應(yīng)用這些新技術(shù)、新部件需要從事改造的單位進(jìn)行細(xì)致周密的再設(shè)計以取得良好的改造效果。
