對(duì)于高度在20層以下的民用建筑，可以通過改變曳引機(jī)的安裝方式去除電梯機(jī)房的設(shè)計(jì)，從而降低建筑總高度、保持整體造型、節(jié)省建筑成本。無機(jī)房電梯的曳引機(jī)是安裝在
電梯導(dǎo)軌上，所以無機(jī)房電梯導(dǎo)軌比普通電梯導(dǎo)軌有更高的強(qiáng)度要求，同時(shí)在生產(chǎn)工藝上也比普通電梯導(dǎo)軌復(fù)雜，主要體現(xiàn)在加強(qiáng)板的焊接、曳引機(jī)安裝孔及焊接變形消除等方面的復(fù)雜性上。
機(jī)械抖動(dòng)：主要包括由于轎箱螺絲松動(dòng)造成共振和通過鋼絲繩傳導(dǎo)的主機(jī)振動(dòng)，只能通過機(jī)械解決！啟停抖動(dòng)：主要由抱閘控制時(shí)序造成，如停車時(shí)應(yīng)該收到零速再抱閘，啟動(dòng)時(shí)，變頻器應(yīng)該在啟動(dòng)力矩到達(dá)后開抱閘，變頻器在方向指令輸出后0.2秒以上再開抱閘，讓電機(jī)在方向指令下建立初步力矩磁場。低速抖動(dòng)：先排除PG的干擾：如接地問題（單獨(dú)接地或者不接地，忌諱與主機(jī)接地連接）、編碼器太差等問題。P參數(shù)與I參數(shù)在高速段與低速段分開調(diào)整，低速段增大I可以有效降低抖動(dòng)，請(qǐng)仔細(xì)調(diào)整變頻器的相關(guān)參數(shù)。
高速抖動(dòng)：先排除PG的干擾：如接地問題（單獨(dú)接地或者不接地，忌諱與主機(jī)接地連接）、編碼器太差等問題。在高速段連續(xù)抖動(dòng)，可以作快速動(dòng)能試驗(yàn)，判斷負(fù)載在立即停車下的勢(shì)能大小，調(diào)整反饋增益（只能微調(diào)），降低載波頻率可以降低部分抖動(dòng)，但是噪音會(huì)增大。
